Tình Hình Chung Của Khuôn Mẫu Ô Tô Trung Quốc

Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã mang lại không gian rộng lớn cho sự phát triển của khuôn mẫu ô tô trong nước. Ngoài ra, do yếu tố chi phí và thị trường, trọng tâm sản xuất khuôn mẫu ở các nước phát triển đã dần chuyển sang các nước đang phát triển mà đại diện là Trung Quốc. Các yếu tố toàn diện trong và ngoài nước đã thúc đẩy ngành công nghiệp khuôn mẫu ô tô trong nước phát triển nhanh chóng, nhiều doanh nghiệp khuôn mẫu ô tô mới ra đời. Theo thống kê, năm 2012, số doanh nghiệp khuôn mẫu xương sống chủ chốt của Trung Quốc đạt gần 110. Trong số đó, khuôn dập chiếm khoảng 37% và Trung Quốc đã trở thành quốc gia sản xuất khuôn mẫu ô tô thực sự.
Năng lực sản xuất khuôn ô tô của Trung Quốc trên thế giới rất thuận lợi, nhưng do các doanh nghiệp khuôn ô tô cao cấp trong nước cải tiến công nghệ chậm nên khả năng đổi mới công nghệ và khả năng nghiên cứu, phát triển và ứng dụng công nghệ mới của khuôn mẫu không đủ, dẫn đến năng lực phát triển của khuôn mẫu ô tô cao cấp trong nước chưa thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu hỗ trợ của ngành ô tô trong nước, khuôn mẫu ô tô cao cấp vẫn phải phụ thuộc phần lớn vào nhập khẩu. Vì vậy, ngành khuôn mẫu ô tô trong nước cần phải bù đắp khuyết điểm này càng sớm càng tốt để bù đắp cho khuyết điểm lớn của ngành khuôn mẫu ô tô Trung Quốc.
Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, với tư cách là một trong mười ngành công nghiệp được hồi sinh hàng đầu ở Trung Quốc, được hỗ trợ bởi các chính sách quốc gia, cùng với việc thúc đẩy ô tô về nông thôn, các doanh nghiệp ô tô lớn của Trung Quốc đã tăng cường sản xuất. Năm 2012, sản lượng ô tô của Trung Quốc vượt 19 triệu chiếc, giữ vững vị trí số một về sản lượng và doanh số toàn cầu. Luo Baihui cho biết, bản thân việc sản xuất một chiếc ô tô thông thường cần khoảng 1.500 khuôn, trong đó có gần 1,{5}} khuôn dập và hơn 200 khuôn linh kiện nội thất. Bị ảnh hưởng bởi sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, ngành công nghiệp khuôn mẫu ô tô của Trung Quốc đã cho thấy sự tăng trưởng nhanh chóng và năng lực thị trường không ngừng mở rộng. Theo trình độ của các nước phát triển trong ngành công nghiệp ô tô như Nhật Bản và Hoa Kỳ, nếu tỷ trọng dịch vụ khuôn mẫu của Trung Quốc trong ngành sản xuất ô tô có thể đạt 40% vào năm 2015 thì tổng doanh thu của ngành khuôn mẫu ô tô Trung Quốc có thể đạt 70 tỷ USD. đồng nhân dân tệ vào năm 2015.
Với sự gia tăng sản xuất ô tô của Trung Quốc hàng năm, các doanh nghiệp khuôn mẫu ô tô trong và ngoài nước trên thị trường ô tô Trung Quốc thể hiện kỹ năng của mình, ở một mức độ nhất định để đáp ứng nhu cầu nóng trong nước và nhu cầu xuất khẩu, mà còn để nâng cấp khuôn mẫu ô tô của Trung Quốc ngành để tạo cơ hội tốt. Có thể thấy, triển vọng của ngành khuôn mẫu ô tô Trung Quốc rất rộng lớn.
Xem xét quá trình phát triển khuôn ô tô của Trung Quốc, Kế hoạch 5 năm lần thứ 12 của ngành khuôn mẫu đã đề xuất rõ ràng rằng ngành khuôn ô tô trong tương lai nên phát triển theo hướng cao, mịn và sắc nét, đưa ra yêu cầu cao hơn cho sự phát triển hiện nay của khuôn mẫu ô tô của Trung Quốc. Nhìn lại từng chặng đường, khuôn mẫu ô tô của Trung Quốc cũng đã trải qua nhiều bước nhảy vọt.
Theo các chuyên gia, sự khởi đầu của khuôn mẫu ô tô Trung Quốc gần như đồng bộ với ô tô, kể từ những năm 1950, dự án nhà máy ô tô Trường Xuân đầu tiên được khởi công đã không ngừng tiến độ. Trong thế kỷ 21, ngành công nghiệp khuôn mẫu ô tô của Trung Quốc đã có sự phát triển vượt bậc. Thiết kế và sản xuất khuôn vỏ ô tô có đặc điểm là độ khó cao, chất lượng cao và độ chính xác cao, là sự thể hiện tốt nhất về trình độ của khuôn ô tô. Sau nhiều năm phát triển, dịch vụ khuôn mẫu ô tô hiện nay của Trung Quốc đã chiếm khoảng 1/3 tổng sản lượng khuôn mẫu, điều này cho thấy vị trí quan trọng của khuôn mẫu ô tô trong ngành khuôn mẫu và công nghiệp ô tô. Đặc biệt, khuôn phủ ô tô có liên quan trực tiếp đến kiểu dáng ô tô nên vị trí của nó đặc biệt quan trọng.