Tổng quan cơ bản về khuôn ô tô

Thành phần quan trọng nhất của khuôn ô tô là khuôn phủ. Loại khuôn này chủ yếu là khuôn nguội. Theo nghĩa rộng, “khuôn ô tô” là thuật ngữ chung để chỉ việc sản xuất tất cả các bộ phận của ô tô. Ví dụ, khuôn dập, khuôn phun, khuôn rèn, khuôn đúc sáp, khuôn thủy tinh, v.v.
Các bộ phận dập của thân xe thường được chia thành các bộ phận bao phủ, các bộ phận dầm và các bộ phận dập chung. Phần dập có thể thể hiện rõ nét đặc điểm hình ảnh của xe chính là phần ốp xe. Vì vậy, khuôn ô tô cụ thể hơn có thể nói là “khuôn dập phủ ô tô”. Được gọi là khuôn phủ ô tô. Ví dụ như khuôn cắt tấm cửa xe phía trước, khuôn dập tấm bên trong cửa xe phía trước, v.v., tất nhiên, chiếc xe không chỉ có các bộ phận dập thân xe. Khuôn dập tất cả các bộ phận dập trên ô tô được gọi là “khuôn dập ô tô”. Tóm lại:
1. Khuôn ô tô là thuật ngữ chung để chỉ việc chế tạo tất cả các bộ phận của ô tô.
2. Khuôn dập ô tô là khuôn dập tất cả các bộ phận dập trên ô tô.
3. Khuôn dập thân xe là khuôn dập tất cả các bộ phận dập trên thân xe.
4. Khuôn dập các bộ phận vỏ ô tô là khuôn dập tất cả các bộ phận vỏ ô tô.
Bây giờ, khi chúng ta nói khuôn ô tô trong tấm này, chúng ta dường như đang đề cập đến khuôn phủ ô tô. Để không nhầm lẫn với nghĩa rộng của die xe, tốt nhất bạn nên sử dụng die che ô tô khi đăng die xe thay vì die dieu xe. Có nhiều dạng khuôn dập, và khuôn dập cũng được phân loại theo tính chất công việc, cấu trúc khuôn và vật liệu khuôn.